人民网领导留言板5月29日官方回复网友留言显示：“您好，关于您反映的问题，市发展改革委回复：经核实，与您取得电话联系，关于您咨询北京市轨道交通第三期建设规划报批进展情况，北京市城市轨道交通第三期建设规划已取得国家发展改革委批复。感谢您对我们工作的理解与支持！”

据此，北京市城市轨道交通第三期建设规划已获得国家发改委批复。

2022年7月8日，北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价进行第二次公示。根据环境影响报告书征集意见稿，第三期建设规划共包含11个项目，规划里程约231.3公里，设站88座。

这些项目包括1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。

此次公示中，第三期建设规划图亮相。

1号线支线西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约19.9里，共设9座车站。

7号线三期（北延）南起北京西站，北至万寿寺站，线路全长6.4公里，设站4座。

11号线二期西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。

15号线二期由俸伯站延伸至南彩站，线路全长3.5公里，设站1座。

17号线二期（支线）南起天通苑东站，北至北七家站，线路全长8.9公里，设站2座。

19号线二期工程包括南延、南延支线、北延、北延支线。其中——

20号线一期南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长19.0公里，设站4座。

25号线三期（丽金线）南起东管头南站（不含），北至灵境胡同站，线路全长10.9公里，设站8座。

M101线一期北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长19公里，共设14座车站。

S6线（新城联络线）一期南起大兴新城站（磁各庄站），北至3号航站楼站，线路全程64.4公里，设站9座。

亦庄线-5号线、10号线联络线工程南起亦庄线肖村站，向北经宋家庄车辆基地后，分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。